Safari ruta norte Mar Rojo

Una semana de buceo por el Mar Rojo, visitando el estrecho de Tiran con sus arrecifes, el parque de Ras Mohamed, el arrecife de Abu Nuhas y como no, Shab’Ali y el Thistlegorm.
Una semana de conocer a gente nueva que acaban siendo compañeros y muchos de ellos amigos con lo que se mantendra el contacto durante años y puede que se compartan nuevas aventuras.
Reencuentros con viejos amigos que vuelven por segunda o tercera vez al mar rojo y como siempre, algun que otro problema con los clientes, pero nada que ver con otros años. Este año se nota que las cosas estan organizadas como Dios manda y no por un chorizo incompetente.
Aventuras… muchas. Destacables…pues la rotura de todos los cabos que nos mantenian amarrados al Thistlegorm, y todo ello a las 12 de la noche y con un mar enfurecido. Primer indicio de que algo va mal: se oye a la tripulacion corriendo de un lado a otro del barco y se ponen en marcha los motores. Segundo indicio: te asomas por la ventana y no ves el barco que estaba a nuestro lado, sino el que teniamos delante (mierda, se han roto las amarras de proa). Tercer indicio: te levantas, vas a la plataforma de buceo y te encuentras en medio de la noche a dos de la tripulacion en una zodiac que se encuentra a merced de las olas y que estan a punto de volcar. Gritos y mas gritos del capitan y de la tripulacion. Entonces te das cuenta de que algo va mal y que hay algo de peligro, pero por suerte la tripulacion es gente experimentada. 4 horas despues de todo, el barco vuelve a estar amarrado al Thistlegorm y casi nadie se ha dado cuenta del peligro.
Por lo demas, una semana tranquila, buceo relajante, visita al primer arco de Thomas reef, a 44 metros… y ni una aparicion de tiburones. Ni puntas blancas ni los martillos de Jackson reef. Tendremos que esperar al siguiente safari para ver tiburones.

Depues del safari, como no, una cena el Camel Bar, con su camel burguer y una shisha junto a los clientes. El calor es insoportable, casi asfixiante, pero merece la pena. Casi un año esperando ese momento.

Los clientes marchan y todavía nos quedan un par de dias para disfrutar de Sharm: cervecitas, shishas, playa y relax, e incluso tiempo para reencontrarme por casualidad con Yasser, guia egipcio que conozco hace 5 años y con el que he compartido varios safaris. Un crack.

Ahora solo falta coger un taxi y hacia Dahab. Alli nos espera el Blue Hole, pero eso ya sera en el siguiente post.

Volando voy...

El gran dia ha llegado: Maletas listas (con un poco de sobrepeso, si, pero eso es inevitable), ganas de pasarlo bien, buceo espectacular... que mas se puede pedir.
Dentro de pocas horas volamos a Egipto y durante unas cuantas semanas disfrutaremos de los fondos marinos, del calor, de la gastronomia, de las ruinas del antiguo Egipto y la hospitalidad de sus gentes.
Abrochense los cinturones porque empieza la aventura !!!!!!

Seguiremos informando desde tierra de faraones...

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Calentando motores

Bueno, bueno, bueno... Este es el primer post del año, y estamos en Julio: esto no puede ser. Quiere decir dos cosas: o que no he tenido nada que contar, o que he sido un vago y no he escrito antes porque me daba pereza. Pues un poco a ambas.

La verdad es que los primeros meses del año siempre son aburridos y no hay nada que contar, pero conforme llega el calor y el verano, la cosa se va animando.

Este año la cosa empezo en Mayo, con dos cursos de Open Water, teóricas, practicas en piscina y practicas en el mar.
En total 9 nuevos buceadores que podran a partir de ahora descubrir lo que el mar oculta bajo su superficie. Aqui os presento a los nuevos buceadores:







Y para acabar uno de los cursos... una pequeña cueva repleta de langostas. No todos los buceadores pueden decir que durante las practicas en el mar han visto todo esto.

Y despues de los cursos, pues una escapadita para San Juan por la costa brava en un velero. Un Oceanis Benetau de 40 pies. 3 dias, 8 personas y muchas ganas de pasarselo bien y disfrutar del mar. Baño en el la Medas, comida en cala Joncols, travesia a vela con fuerte viento por la bahia de Roses... unos dias relajados y divertidos para empezar a calentar motores.

Y es que este año, para ser original... de vuelta a Egipto. Pero este año la cosa sera diferente. Ya me ha tomado el pelo demasiado quien yo me se, asi que pasando que es gerundio y nos aseguraremos la jugada con gente seria y profesional, como deberia haber hecho hace tiempo (si es que soy un poco tonto...)

La prevision...pues en 2 semanas exactamente vuelo a Sharm el Sheikh y a currar una semanita en un crucero por la ruta norte. Reencuentro con tiburones, delfines, barracudas, peces payaso, angel, mariposas, ballestas.... uff, tengo unas ganas increibles.

Y la estancia se alargara varias semanas mas...pero bueno, eso lo dejo para el siguiente post, que supongo que ya sera desde Egipto. Estar atentos porque habra novedades y descubrire cosas nuevas durante este viaje (y sobretodo pasaremos calor, mucha calor).

Empiezan las aventuras del 2011... estar atentos que este año promete...y sin sustos, sobresaltos o cambios de planes de ultima hora (in shal la... o como quiera que se escriba...)

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Conduciendo un Ferrari F430 en Montmeló

Después del verano y de la temporada de inmersiones, toca guardar el equipo de submarinismo y desempolvar el de esqui, pero mientras llegan las nevadas, aquí va una aventurilla sobre ruedas.
Por mi cumpleaños me han hecho un regalo muy especial: la posibilidad de dar 3 vueltas al circuito de Montmelo (el trazado nacional, no el largo que hacen en los grandes premios de motos y F1) pilotando un Ferrari F430.
Habia opcion también de pilotar un Porsche, un Lamboroghini o un Ferrari 355, pero el 430 es de lo más; 500 caballos de potencia, velocidad máxima de 315 Km/h, aceleracion de 0-100 en 4 segundos. Diferentes modos de conducción (Normal, Sport o Racing) en los que se emplea diferente potencia del motor.
Aqui van algunas fotos de los coches que habia disponibles:






Después de hacer un buen rato de cola, pasamos todos los trámites y solo habia que esperar. Me tenian que llamar para primero dar una vuelta de reconocimiento junto con otra gente en un coche donde el piloto nos indicaría como iba a funcionar todo, algunos consejos y trucos.
Y poco después... a pilotar el ferrari

Ese era el coche... un ferrari F430 de color gris oscuro me estaba esperando. Una pocas indicaciones del monitor: no hay embrague, cambio automático con levas en el volante, 6 marchas, apretar el acelerador progresivamente pero sin cortarse un pelo a la hora de correr... perfecto.

La primera vuelta sirve para hacer una primera toma de contacto con el coche, el cambio de marchas, las curvas... y después a disfrutar de 2 vueltas conduciendo a tope y siempre bajo la supervisión del monitor, que más que supervisarme hacia de copiloto y me indicaba cuando podia cambiar de marcha o frenar, porque el tema de la frenada tenia tela. Parecia que frenabas y que daba tiempo de sobras, pero habia que tener en cuenta que no iba a 120 Km/h, sino a 240 al final de la recta... y hace falta mas tiempo para frenar un cacharro asi.

La verdad es que la experiencia es impresionante y la recomiendo a todo amante del volante y de las emociones fuertes. Tambien tengo que decir que el ferrari yo creo que no daba toda la potencia, debia estar en modo "Normal" donde solo actuan 300 de los 500 cv de potencia, porque yo creo que con 500 cv y saliendo de la curva de entrada a la recta a 120... deberia haber cogido algo más que 240 Km/h.

Lo dicho, toda una experiencia, y para que veais lo que se siente dentro del Ferrari, aqui va un trozo del video que grabaron dentro del coche... una pasada !!!!!

La aventura 2010 se ha acabado

Lo suelo decir todos los años, pero todo lo que empieza... tiene un final.
Este año la cosa ha sido algo rara. Previsiones par ir un mes Egipto, finalmente solo estoy 2 semanas, luego vuelvo a casa y luego nos vamos a bucear a Filipinas.
Nada ha salido como lo planeé hace dos meses... aunque tengo que reconocer que al final la cosa no ha estado mal del todo.4 semanas de vacaciones, 2 de ellas buceando en el Mar Rojo y otra buceando en Cebu... no me puedo quejar, aunque nada comparable con las 150 inmersiones del verano de 2007 o las 90 del año pasado.
Las aventuras en Filipinas se han acabado tras 30 horas deambulando por medio mundo: 3 horas de traslado en coche de Moalboal a Cebu, 2,5 horas de espera en el aeropuerto de Cebu, 10 horas de vuelo hasta Doha (Qatar), 3 horas de espera en aeropuerto, 7 horas de vuelo hasta Madrid, 3 horas de espera en aeropuerto y finalmente 1 hora de vuelo hasta Barcelona... uff!!! y todo ello con 6 horas de diferencia horaria. Total, que ahora mismo el cuerpo esta que no sabe si tiene hambre o tiene sueño...
Las inmersiones en Cebu han sido de las más largas que he hecho nunca. La media de tiempo de cada inmersion sale a 68 o 70 minutos... con un máximo de 90 minutos en algunas de ellas... y saliendo con 50 bares (siempre dentro de los márgenes de seguridad)... eso son inmersiones y lo demás son tonterias. Han sido 17 inmersiones, pero que pueden contar tranquilamente como 22 o 24 inmersiones si contamos que una inmersion suele durar entre 45 o 50 minutos.

Como despedida aqui van unas fotos de las diferentes especies de peces payaso que hemos visto y de los paisajes de Cebu ...

Solo queda cerrar de momento el chiringuito hasta las próximas aventuras.. aunque cada vez las aventuras son más cortas y con más incedentes... quien sabe lo que me deparará el futuro... pero tener una cosa segura... sin son aventuras...y tengo conexion a internet... las podreis seguir aquí.

Hasta pronto.

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